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“天神”径向交会对接完美首秀 “太空华尔兹”再展新技能

“天神”径向交会对接完美首秀 “太空华尔兹”再展新技能

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中新网酒泉10月16日电 题:“天神”径向交『jiao』会对接完美首秀 “太空华尔兹”再展新技能

作者 马帅莎 郭超凯

10月16日6时56分,神『shen』舟十三号载人飞船「chuan」在入轨约6.5小时后,与【yu】天和《he》核心舱完成全自主径向交会对接,这是中国载人飞船在太空{kong}实施的首次径向交会对接,即通过天和核心舱下方对接口与空间站进行交会并对接。

天和核心舱和神舟飞船这对“天神”组合完成了径向交会‘hui’对接的完美首秀,虽然只是方向变〖bian〗了90度,但是对接的难度却比神舟{zhou}十二号任务大了不少。

为确保首次径向交「jiao」会对接任务万无一失,中国航天科技集《ji》团五院502所研制团队针对径向交会{hui}进行数年的技术攻关和大量地面实验,并在神舟十二号载人{ren}飞船返回地球前开展了与空间站的绕飞及径向交会试验,为神舟十三号正式实施径向交《jiao》会验证了关键技术。

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径向交会对接有“三个难”,这也让此次“太 tai[空华尔兹”更加扣人心弦。

一是持续控制姿态和轨道“难”。对于前向、后向交会对接“jie”,其200米保持【chi】点是一个稳定的保持点,即使发动机不工作,飞船也能较长时间‘jian’保持稳定的姿态和轨道。而径向交会没有稳定的中途停泊点,需要持续 xu[对飞船的姿态和轨道进行控制,推进剂消耗大,故障「zhang」处置难。

二是姿态和相对位置确定“难”。神舟载人飞船配有敏感器『qi』,它就如“ru”同“tong”飞船的眼睛,通过观察星星和预『yu』设的标志点等来(lai)确定(ding)自己的飞行姿态、与空间站的{de}相对姿态相对位置等。但由于径向交会过程中,飞船需由平飞转竖飞等大范围的姿态机动,所以对“眼‘yan’睛”能看到目标和保证“眼睛”不会被「bei」复杂光照变化所干《gan》扰提出了更高要求。

三是航天员手控交会模式“难”。径向交会对接过程中基本失去了地《di》球〖qiu〗这个最熟悉〖xi〗的参照基准,测控条件变差,且相对动力学运动特性与前向交会不同,这给手控交会模式下航天员的操作增加了难度。

此次径向交会对接整个过程都是在制导导航与【yu】控制(GNC)系统指挥下,飞船智能自主完成的。径向交会和前向交会都是中国(guo)空间站载人飞船正常的交会方式,会在未来空间站载人交会对接任务中交替使用。此次首秀的圆满成功,将为后续空间站建造和运营打下坚实《shi》基础。(完)

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    2021-11-07 00:03:11 

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